Иллюстративный снимок. Фото: Getty Images
Дизельным и бензиновым автомобилям включат зеленый свет?
О желании отказаться от ранее принятых мер стало известно после того, как издание Politico получило доступ к проекту партийного манифеста. Согласно опросу издания, ЕРР настроена на победу на европейских выборах, которые состоятся в июне текущего года.
Партия отвергает политику запрета на двигатели внутреннего сгорания. В результате победы на выборах пересмотреть этот закон обещают как можно скорее.
Стоит отметить, что вопрос о запрете производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания вызвал много споров. Но тем не менее, в рамках программы «зеленых», цель которых — сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55 процентов к 2030 году, закон, запрещающий производство автомобилей с традиционными двигателями с 2035 года, был принят.
Почему некоторые критически относятся к тотальному переходу на электротягу?
Противники отказа от автомобилей, работающих на традиционных видах топлива, среди главных аргументов отмечают сложности с развитием нужной для подзарядки авто инфраструктуры. Также у них есть предостережения, что запрет будет способствовать тому, что автопарк европейцев будет стареть и ЕС может получить «эффект Гаваны», когда по улицам будет ездить все больше старых авто.
Иллюстративный снимок. Фото: Getty Images
Руководитель Toyota — противник тотальной электрификации автомобилей
Ранее против перехода на электромобили путем запрета транспорта на традиционных видах топлива высказывался глава концерна Toyota Акио Тойода. Еще в конце 2020 года он обратил внимание, что сторонники электромобилей не учитывают выбросы, возникающие в результате генерации электроэнергии, а также затраты, связанные с переходом на электромобили.
Скептицизм по отношению к электрокарам Акио Тойода сохранил и поныне. На днях во время лекции председатель правления Toyota заявил, что доля электромобилей на рынке достигнет максимум 30%, а остальную часть займут гибриды, автомобили на водородных топливных элементах и автомобили, работающие на топливе.
Акио Тойода заявил во время лекции о производственной системе Toyota, что электромобили не следует разрабатывать в ущерб другим технологиям, таким как гибридные автомобили и автомобили на водородном топливе, на которых сосредоточилась его компания.
Читайте также:
Руководитель предвыборного штаба Тихановской купила «Теслу». В твиттере покупку оценили не все
Насколько удобно пользоваться электрокарами в Беларуси? Спросили у автолюбителей
