Фото: Contributor Getty Images
Сегодня на встрече с министрами иностранных дел государств — членов ОДКБ Лукашенко заявил:
«Они, европейцы, упрекают вас (и меня в том числе), что мы суверенитет тут теряем и так далее. Да господь с вами! Вы давно его уже потеряли. Как можно оценить и как можно относиться к тому, что они отказались от дешевых энергоносителей из России и берут в 3-5 раз дороже? Это что такое?
Наклонили, в нужное место шило вставили и осталось совсем немного, чтобы они рухнули и валялись на земле, и они еще упрекают кого-то в потере суверенитета! Какого суверенитета?»
Популистские заявления Лукашенко прокомментировал для «Нашай Нівы» экономист Дмитрий Крук. Он рассуждает о том, что на самом деле гарантирует суверенитет экономике:
«Возможность что-то отхватить быстро и дешево вряд ли может даже в самом спекулятивном запале иметь что-то общее с суверенитетом.
Суверенитет в экономике — это, прежде всего, возможность по своему усмотрению избирать путь развития страны, сохраняя как можно больше инструментов (степеней свободы) для этого и пользоваться этими инструментами.
Суверенитет в экономике — это также возможность мыслить не логикой халифа на час, а-ля «не до жиру, быть бы живу» и «после нас хоть потоп», а мыслить о будущем страны длительным горизонтом времени.
В этом русле страны Европы сознательно отходят от зависимости от бензоколонки, хозяин которой — сумасшедший по меркам сегодняшнего мира, несмотря на то, что пока его газ / бензин какое-то время может быть дешевле (что между прочим далеко не факт).
Предсказуемость, понимание партнера и доверие к нему в контексте экономического суверенитета — намного более важные вещи, чем текущая цена. Именно поэтому страны, мыслящие такими категориями, остаются суверенными и устойчиво развиваются более 200 лет. А те, кто поставил на низкие цены на энергоносители, по всем базовым экономическим показателям перестали развиваться последние минимум 10 лет и все больше отстают от «недальновидных» соседей.
Более того, в итоге получилась такая тотальная зависимость от хозяина бензоколонки, что вести всерьез речь о полноценном экономическом суверенитете по состоянию на сегодня невозможно».
