Fota: bsk.by
Aŭto paśla DTZ
Najmienš pryvabnaja ź ich, ale nie samaja tannaja — Geely SC7 z pasiołka Karma Homielskaj vobłaści. Za aŭtamabil paśla DTZ prosiać 4 340 rubloŭ (kala $1400). Prykmietna, što i da avaryi stan kuzavu byŭ dalokim ad idealnaha. Na im nie tolki bačnyja ślady karozii, ale i samatužnaha ramontu. Parohi i arki aŭtamabila pafarbavanyja čornym koleram, choć sam aŭtamabil sierabrysty. Ale źvierchu čornaj farby možna zaŭvažyć karoziju.
Fota: bsk.by
Z detalami ŭ bahažniku
Dva samyja tannyja varyjanty acenieny ŭ 4000 rubloŭ (kala 1300 dalaraŭ). Jak paznačana ŭ apisańni, stupień znosu składaje 90%. Abodva aŭtamabila naležać UUS Homielskaha abłvykankama.
Fota: bsk.by
Adna z mašyn pracavała ŭ Kalinkavičach, jaje prabieh — 181 538 km. Aŭtamabil nie na chadu, častka detalaŭ z padkapotnaj prastory lažyć u bahažniku.
Na kožnym elemiencie kuzava jość ślady karozii, na niekatorych užo ŭtvarylisia dziry.
Fota: bsk.by
Karozija mocna paškodziła ŭ tym liku siłavyja elemienty kuzava. Łabavoje škło patrabuje zamieny. U adnosna niebłahim stanie zachavaŭsia tolki sałon aŭtamabila.
Jašče adzin varyjant za 4000 rubloŭ — Geely z prabieham 353 556 km, jakaja pracavała ŭ Rečycy. Niahledziačy na bolšy prabieh, prynamsi vizualna aŭtamabil znachodzicca ŭ lepšym stanie.
Fota: bsk.by.
Ale miescami vyhladaje, byccam hety aŭtamabil prajšoŭ pieradprodažnuju padrychtoŭku ŭ pierakupaŭ.
Fota: bsk.by
Tamu, kali pryhladziecca bolš pilna, možna zaŭvažyć karoziju na kožnym kuzaŭnym elemiencie, u tym liku parohach aŭtomabila i piarednich stakanach.
Mašyny paśla DAI
Jašče dźvie mašyny pradaje hrodzienskaje DAI. Obodva aŭto majuć stupień znosu 86,5%. Prabieh u hetych aŭto 281 i 261 tysiača kiłamietraŭ.
Fota: bsk.by
Ich acanili ŭ 5200 i 5120 rubloŭ adpaviedna. Heta kala 1650 dalaraŭ.
Jak i ŭ papiarednich varyjantach, aŭtamabili majuć ślady karozii na roznych častkach kuzava. Aproč hetaha, značnyja paškodžańni nazirajucca i ŭ sałonie.
Fota: bsk.by
Na sajcie RUP «Biełśpieckantrakt» paznačana, što takija aŭto nie majuć harantyi i nie padlahajuć viartańniu i abmienu.
Nahadajem, što dla nastupnaj pastanoŭki na ŭlik novy ŭłaśnik aŭto apieratyŭnaha pryznačeńnia musić pryvieści jaho źniešni stan da stanu šarahovaha aŭto.
Čytajcie taksama:
Lancia viartajecca. Biez dyziela i ź vialikimi ambicyjami
U Biełarusi pradajecca Jetta VA3, ale heta nie VW i nie VAZ. Kolki kaštuje?
