Ilustracyjny zdymak. Fota: DPK Biełarusi
Ź viečara piatnicy va ŭsich aŭtadarožnych punktach propusku dla ruchu lehkavoha transpartu nazirajucca istotnyja čerhi.
Najbolšyja ŭčora byli zafiksavanyja na miažy z Polščaj u punkcie propusku «Brest». Tam ciaham učorašniaha dnia zajezdu na terminał čakali bolš za try sotni lehkavikoŭ. Na litoŭskim kirunku najbolšyja čerhi byli ŭ «Katłoŭcy», tam vyjezdu ź Biełarusi čakała bolš za 140 aŭto.
Fota: skrynšot z sajta gpk.gov.by, kałaž «Naša Niva»
Z nadychodam suboty čerhi zastalisia va ŭsich punktach propusku. Pa stanie na 14 hadzin, na adzinym pierachodzie z Łatvijaj, jaki pracuje, sabrałasia bolš za 50 mašyn.
Na miažy ź Litvoj samaja vialikaja čarha na «Pryvałcy» — bolš za 130 lehkavikoŭ. U «Bieniakoniach» bolš za 100. Bolš za 80 u «Katłoŭcy» i 50 u «Kamiennym Łohu».
Čarha ŭ Polšču źmienšyłasia ŭ paraŭnańni ź piatnicaj. Pa stanie na 14 hadzin, zajezdu na terminał u «Breście» čakajuć bolš za 110 lehkavikoŭ.
Tym nie mienš, heta ŭsio čerhi na hadziny i hadziny čakańnia.
Vanituje z hetych hierojaŭ, jakija ŭ 2020-m pračnulisia, pachadzili na maršy i ciapier u Varšavie i Vilni panosiać usich, chto doma. A, miž inšym, tam zastajecca bahata ludziej, jakija dziesiacihodździami zmahajucca za biełaruskuju spravu. Što, jany taksama «norm uładkavalisia»?
Darečy, vy ŭpeŭnienyja, što z 300 tysiač emihrantaŭ novaj chvali chacia b pałovie pahražajuć kryminałki?