U vučeńniach pad Baranavičami pryniali ŭdzieł adrazu šeść bajavych mašyn.
Bajavyja samaloty adpracavali pasadku na trasu M1.
Adpracoŭka pasadki na darohu ŭ Biełarusi pravodzicca z 1997.
Za pryziamleńniem samalotaŭ pad Baranavičami nazirali zamiežnyja hości i žurnalisty.
U treniroŭkach prymali ŭdzieł baranavickija piłoty z 61-j źniščalnaj avijabazy na źniščalnikach MiH-29UB. Piłoty ź Lidy pasadzili na trasu dva šturmavika Su-25UB, paviedamlaje hazieta «Intex-press».
Adpracoŭka pasadki na darohu ŭ Biełarusi pravodzicca z 1997 hoda, ale na hety raz vučeńni byli samymi maštabnymi: na trasu pryziamlilisia adrazu šeść bajavych mašyn.
Padrychtoŭka nieabchodnaja piłotam na vypadak, kali padčas vajny pasadačnaja pałasa aeradroma budzie razburana.
Za pryziamleńniem samalotaŭ pad Baranavičami nazirali zamiežnyja hości i žurnalisty.