Фото: av.by
В начале 2010 года российские разработчики собирались наладить серийный выпуск гибридных и электрических автомобилей собственной разработки и производства. Почти сразу к проекту присоединились белорусы. В серийное производство автомобили сначала планировали запустить в 2012 году, позже дату перенесли на 2015 год. Но до серийного выпуска так и не дошло. В 2014 году проект закрылся.
После этого никому не нужные прототипы привезли в Беларусь.
Два из них сейчас в продаже. В Минске выставлены трехдверное Ё-кросс-купе і Ё-фургон.
Оба автомобиля неисправны. В них отсутствуют двигатели и элементы салона. Передвигаться Ё-мобили могут только на эвакуаторе.
Фото: скриншот с сайта av.by
Продавец отмечает, что эксклюзивные прототипы — коллекционные экземпляры.
«Идеален для брендирования — шоукар, реклама автобренда и т.д.», — указано в описании.
Каждый из Ё-мобилей оценен в 17 тысяч долларов.
Фото: скриншот с сайта av.by
Предыдущий раз Ё-мобили выставляли на продажу в 2018 году, тогда в Минске предложили сразу 6 авто. Продавец уточнял, что автомобили находятся в «разном состоянии», от чего и будет зависеть итоговая цена. Предварительно они были оценены в 79 000 долларов.
Читайте также:
Изменились правила купли-продажи подержанных автомобилей
В прошлом году физлица импортировали в 2,4 раза больше машин, чем год назад. Какие авто чаще везли из Европы и США?
сидят в чистом поле хиппи, металлист и панк. сидят-тупят. хиппи первым прерывает молчание:
- эх, сейчас бы косячок - покурили бы...
вздыхают. сидят-тупят дальше. через какое-то время металлист:
- эх, сейчас бы цепи...
- зачем тебе цепи?
- погремели бы...
вздыхают. сидят-тупят дальше. еще через какое-то время панк:
- эх, сейчас бы дверку от ̶ё̶-̶м̶о̶б̶и̶л̶я̶ камаза
- зачем тебе дверка от камаза?
- посидели бы, в окошко поглядели бы...