По словам очевидцев, все произошло во время ремонта. Утверждают, троллейбус укатился прямо из смотровой ямы, а в итоге повреждения получил не только он один.
«Троллейбус поставили в бокс на ремонтную яму. Он был включен, токоприемники были подсоединены, как быть не должно, — рассказал минчанин, знакомый с ситуацией. — Слесарь спустился вниз, стал менять пружину педали хода. Пружину снял — педаль упала. А так как троллейбус работал, он просто поехал вперед. Ручник не спас. В итоге троллейбус выломал ворота бокса».
«Всего машина проехала не один десяток метров, — дополнил собеседник. — Набирала скорость, пока «рога» не слетели с линии. После этого скорость стала снижаться, но остановили ее только стоящие троллейбусы — получили повреждения еще три машины. Вызывали ли ГАИ, как оформляли это происшествие — мне неизвестно».
