У найбліжэйшы час Кіеў не прыменіць гэтыя знішчальнікі на полі бою, працягнуў прадстаўнік ВПС, паколькі краіну чакаюць складаныя палітычныя перамовы, працяглыя трэніроўкі пілотаў і «інтэнсіўнае навучанне» наземных рамонтных брыгад. Ён падкрэсліў: «Неба памылак не даруе, таму гэтых людзей трэба рыхтаваць не менш старанна, чым пілотаў».
«Нашы пілоты могуць навучыцца кіраваць гэтымі самалётамі за пару тыдняў. Спатрэбіцца час, каб навучыцца ваяваць з гэтымі самалётамі, каля шасці месяцаў», — растлумачыў Ігнат і падкрэсліў, што тэрміны «надзвычай вялікія» і ва ўмовах баявых дзеянняў іх будуць скарачаць.
Ідэальным варыянтам для Украіны стане атрыманне амерыканскіх F-16, падкрэсліў ён. Паводле слоў Ігната, гэтая мадэль аб'яднала б перавагі чатырох тыпаў самалётаў, якія прымяняюцца ўкраінскімі вайскоўцамі: бамбардзіроўшчык Су-24, два тыпы знішчальнікаў Су-27, МіГ-29 і штурмавік Су-25.
Украіна ўжо вядзе працу ў розных абласцях краіны па падрыхтоўцы ўзлётна-пасадачных палос для стварэння аэрадромнай сеткі ва ўмовах баявых дзеянняў. У далейшым яны могуць стаць аэрадромамі сумеснага базавання, як прынята ў свеце, рэзюмаваў Ігнат.
